Witam,z góry przepraszam,jeżeli podobny temat istnieje ale nigdzie nie mogłem znaleźć na forum podobnej usterki,a że jestem 'świeżak' na forum więc piszę...otóż,w moim combo C słychać plastikowe stuki z kolumny,stuków nie słychać na każdych nierównościach tylko na jakiejś kostce,trelince itp,stuki słychać tylko mniej więcej jazdy na wprost,na skręconych kołach cisza,dodam że dwa miesiące temu kiera miała luz od siebie/do siebie ok 1 cm,mechanior wymienił jakąś tuleje i już jest ok,ale ost zauważyłem minimalny luz kiery lewo prawo(nie rusza się na lewo i prawo tylko tak jakby,miała luz na wieloklinie i jak się złapie i kiere 'za pietnascie trzecia' to czuc taki uskok,mam nadzieje ze rozumiecie:) )ogólnie w jeździe to nie przeszkadza ale te stuki,denerwują już mnie bardzo,jeżeli ktoś się z tym spotkał to prosiłbym o info,dzięki Wielkie i Pozdrawiam.
↧
Plastikowe stuki
↧
gdzie znajduje sie bezpiecznik zapalniczki ?W
Witam opel combo 2005 rok diesel, chcialbym sie dowiedziec gdzie znajduje sie bezpiecznik od zapalniczki poniewaz nie moge podłączyć CB radia niezbędnego w trasie:), wczoraj mi działał a dzis niestety nie, z gory dzieki
↧
↧
Combo Corsa 1,3 (Z13DT) czujnik temperatury cieczy chłodzącej + EGR wymiana/naprawa/czyszczenie
Witam,
jestem nowym użytkownikiem na forum. Szukałem wskazówek na temat demontażu EGR'u i znalazłem tylko manuala na podstawie innego silnika. W Z13DT EGR i czujnik cieczy jest za/pod filtrem paliwa. Pytanie moje: jak najłatwiej dostać się do tych dwóch urządzeń?
Czy konieczny jest demontaż filtra paliwa oraz gniazda/koszyczka w którym się znajduje?
Czy są występują jakieś problemy przy demontażu? Proszę o sugestie.
Jeśli ktoś ma jakiegoś manuala to będę wdzięczny.
Problem na pewno leży w czujniku temp. cieczy oraz w EGR'ze (potwierdzone komputerem).
Pozdrawiam,KB.
jestem nowym użytkownikiem na forum. Szukałem wskazówek na temat demontażu EGR'u i znalazłem tylko manuala na podstawie innego silnika. W Z13DT EGR i czujnik cieczy jest za/pod filtrem paliwa. Pytanie moje: jak najłatwiej dostać się do tych dwóch urządzeń?
Czy konieczny jest demontaż filtra paliwa oraz gniazda/koszyczka w którym się znajduje?
Czy są występują jakieś problemy przy demontażu? Proszę o sugestie.
Jeśli ktoś ma jakiegoś manuala to będę wdzięczny.
Problem na pewno leży w czujniku temp. cieczy oraz w EGR'ze (potwierdzone komputerem).
Pozdrawiam,KB.
↧
Zmina silnika
Mam do was pytanie;
Silnik z opla combo 1.6 pasował by do opla combo 1.4 ?
Silnik z opla combo 1.6 pasował by do opla combo 1.4 ?
↧
Opel Combo 1,7dti Skrzynia biegow
Mam pytanie do posiadaczy Opla Combo 1,7 dti
Dwa lata temu kupilem Combo 2001r. i nie mialem zastrzezen do tego auta.
Ale dwa tygodnie temu rozsypala sie w nim skrzynia biegow, kupilem skrzynie po regeneracji i jezdzilem nim 3. dni i zmowu
sie posypala. Jest na gwarancji 3miesiace dostane nastepna, ale jak ta sie tez rozsypie to nie zarobie na mechanikow
I tu pojawia sie pytanie czy te auta maja wadliwe skrzynie biegow czy mialem poprostu pecha?![???]()
![???]()
Skrzynia byla wymieniana warsztacie samochodowym
Z gory dziekuje za pomoc!!!!!!
Dwa lata temu kupilem Combo 2001r. i nie mialem zastrzezen do tego auta.
Ale dwa tygodnie temu rozsypala sie w nim skrzynia biegow, kupilem skrzynie po regeneracji i jezdzilem nim 3. dni i zmowu
sie posypala. Jest na gwarancji 3miesiace dostane nastepna, ale jak ta sie tez rozsypie to nie zarobie na mechanikow
I tu pojawia sie pytanie czy te auta maja wadliwe skrzynie biegow czy mialem poprostu pecha?


Skrzynia byla wymieniana warsztacie samochodowym
Z gory dziekuje za pomoc!!!!!!
↧
↧
Swiatla mijania- drogowe
mam problem niepala mi sie swiatla mijania- drogowe gdzie sa do nich bezpieczniki ?
↧
Dochodzi tylko do 3000 obrotów
Witam.
Mam taki problem zdarza się, że moje Combo Z16 SE dochodzi tylko do 3000 a później już nic się nie dzieje, nie chce dalej kręcić.
Po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu pracuje normalnie.
Jest to świeżo zakupiony samochód i nie wiem czy działo się to wcześniej.
Pozdrawiam
Mam taki problem zdarza się, że moje Combo Z16 SE dochodzi tylko do 3000 a później już nic się nie dzieje, nie chce dalej kręcić.
Po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu pracuje normalnie.
Jest to świeżo zakupiony samochód i nie wiem czy działo się to wcześniej.
Pozdrawiam
↧
Combo grzeje się i wywala płyn.
Witam Forumowiczów:)
Mam problem z Oplem Combo 2002r. 1.6 B+G 64 kW 8V Z16SE, a mianowicie Opel się grzeje i wywala płyn chłodniczy.
To zaczęło się jakieś 3-4 tygodnie temu. Zaczął się grzać i wywalał płyn ze zbiorniczka wyrównawczego. Został postawiony do warsztatu. Wymieniony rozrząd( przy okazji), termostat, uszczelka pod głowicą ( był na niej lekki przedmuch) oraz została splanowana głowica, wymienione prowadnice i uszczelniacze. Ale dalej jest to samo. Próbowałem jeździć z lekko dokręconym korkiem bo myślałem, że to może być wina korka, jeździłem nawet bez i było tak samo. Temperatura rośnie do ok 93-95 stopni, wentylator chodzi i wywala płyn ze zbiorniczka. Mechanik jest bezradny. Może wy macie jakiś pomysł?
Pozdrawiam, Tomek:)
Mam problem z Oplem Combo 2002r. 1.6 B+G 64 kW 8V Z16SE, a mianowicie Opel się grzeje i wywala płyn chłodniczy.
To zaczęło się jakieś 3-4 tygodnie temu. Zaczął się grzać i wywalał płyn ze zbiorniczka wyrównawczego. Został postawiony do warsztatu. Wymieniony rozrząd( przy okazji), termostat, uszczelka pod głowicą ( był na niej lekki przedmuch) oraz została splanowana głowica, wymienione prowadnice i uszczelniacze. Ale dalej jest to samo. Próbowałem jeździć z lekko dokręconym korkiem bo myślałem, że to może być wina korka, jeździłem nawet bez i było tak samo. Temperatura rośnie do ok 93-95 stopni, wentylator chodzi i wywala płyn ze zbiorniczka. Mechanik jest bezradny. Może wy macie jakiś pomysł?
Pozdrawiam, Tomek:)
↧
problem z odpaleniem auta po odłaczeniu alarmu
Witam.
Jestem posiadaczem samochodu Opel Combo 2006r Diesel
W samochodzie jest zainstalowany alarm A.S.T.A QX 05
Chciałem sprawdzić czy jest możliwość podpięcia pod niego Centralnego zamka, wiec znalazłem centralkę i miejsce w które powinna być podpięta kość od przewodów do zamka centralnego była zajęta, wiec ją odpiołem w celu sprawdzenia napięć na pinach przy zazbrajaniu i rozbrajaniu alarmu, w miedzy czasie wyciągnełem 2 bezpieczniki na wiązce kabli wchodzącej do centralki.
W tym samym dniu Byłem w punkcie dorabiania kluczy z imobilajserem, i na 3 minutki gość wzia ten kluczyk sprawdzic ile to będzie kosztować....
Teraz mam taki problem, że nie mogę odpalić samochodu, przy włączonym zapłonie słychać tykaie w okolicach silnika, a lampka kontrolna elektronicznej blokady miga...
Prosze o pomoc jak ten problem rozwiązać i co może być przyczyna tej awarii...
Dziękuję serdecznie z góry za okazaną pomoc.
Jestem posiadaczem samochodu Opel Combo 2006r Diesel
W samochodzie jest zainstalowany alarm A.S.T.A QX 05
Chciałem sprawdzić czy jest możliwość podpięcia pod niego Centralnego zamka, wiec znalazłem centralkę i miejsce w które powinna być podpięta kość od przewodów do zamka centralnego była zajęta, wiec ją odpiołem w celu sprawdzenia napięć na pinach przy zazbrajaniu i rozbrajaniu alarmu, w miedzy czasie wyciągnełem 2 bezpieczniki na wiązce kabli wchodzącej do centralki.
W tym samym dniu Byłem w punkcie dorabiania kluczy z imobilajserem, i na 3 minutki gość wzia ten kluczyk sprawdzic ile to będzie kosztować....
Teraz mam taki problem, że nie mogę odpalić samochodu, przy włączonym zapłonie słychać tykaie w okolicach silnika, a lampka kontrolna elektronicznej blokady miga...
Prosze o pomoc jak ten problem rozwiązać i co może być przyczyna tej awarii...
Dziękuję serdecznie z góry za okazaną pomoc.
↧
↧
Spadek temperatury
Mam Opla Combo 2003 1.7 DI z silnikiem Isuzu. Od pewnego czasu na wolnych obrotach nie mogę nagrzać samochodu, wskaźnik temperatury nawet nie drgnie. Podczas jazdy na wysokich obrotach łapie temperaturę, ale jak tylko mu obroty spadną, np podczas jazdy z góry to od razu spada temperatura. Wymieniłem już dwa termostaty i nic... Pomocy! W takie mrozy nie da się jeździć.
↧
Akumulator Combo 1.7 DTI
Witam szanownych użytkowników forum. Mam małe pytanko, a właściwie dwa. Jakie wymiary i parametry ma oryginalny akumulator w combo 1.7 DTI (Y17dt) z 2003 roku? Ten akumulator, który jest tam teraz wsadzony nie wygląda mi na oryginalny. Oraz jaką pojemność ma układ hamulcowy? Szukałem po sieci danych na ten temat, ale niestety nic nie znalazłem.
↧
problem z ładowaniem?
witam! od kilku dni mam problem z combolotem 1.7di ale wczoraj mi już odmówił posłuszeństwa.autko stało i po odpaleniu zaczeła sie palić kontrolka od aku. jak by nie miał ładowania ale sprawdziłem pasek jest spoko naciągniety ,podczas jazdy kontrolka paliła sie z gasła co chwile aż do moomentu gdy dojechałęm do pracy wszystko zaczeło gasnąć światła ,dodatkowo zapaliła sie kontrolka od poduszek i żółta sewisowa,wiec go zgasiłem i już nie odpalił.Ale po jakiś 10 minutach normalnie odpalił jednak długo nie pochodził .ma ktoś jakiś pomysł.
↧
Jakie opony
Witam
Mam zamiar zakupić komplet letnich opon do opla combo 185/60/15. I tu się właśnie zastanawiam jakie opony byłyby najlepsze . Prosze o pomoc i doradztwo.
Mam zamiar zakupić komplet letnich opon do opla combo 185/60/15. I tu się właśnie zastanawiam jakie opony byłyby najlepsze . Prosze o pomoc i doradztwo.
↧
↧
Webasto -opel combo 1,7 dti rok 2005
Cześć
od kilku dnie jestem posiadaczem Opla combo 1.7 dti rok 2005 (sprowadzony z Niemiec) i mam w nim zamontowane chyba oryginalne webasto (kiepskie dojście do niego ) ale jest jakaś naklejka na nim opel 13138931 nie wiem co to za opis (muszę poszukać tabliczki na nim) mam pytanie co to za webasto i jak to obsługiwac ponieważ nie mam do tego instrukcji obsługi mam tylko jeden jakiś biały przycisk zamontowany koło ręcznego (nie mam wyświetlacza,pilota itp)na zapłonie jak wcisnę to świeci ten przycisk ale webasto nie chodzi ( i czy to jest ogrzewanie samego silnika czy też można podgrzewać kabine).....podpowiedzcie jak to uruchomic i jak tego użytkować ......z góry dziękuje
Krzysiek.
od kilku dnie jestem posiadaczem Opla combo 1.7 dti rok 2005 (sprowadzony z Niemiec) i mam w nim zamontowane chyba oryginalne webasto (kiepskie dojście do niego ) ale jest jakaś naklejka na nim opel 13138931 nie wiem co to za opis (muszę poszukać tabliczki na nim) mam pytanie co to za webasto i jak to obsługiwac ponieważ nie mam do tego instrukcji obsługi mam tylko jeden jakiś biały przycisk zamontowany koło ręcznego (nie mam wyświetlacza,pilota itp)na zapłonie jak wcisnę to świeci ten przycisk ale webasto nie chodzi ( i czy to jest ogrzewanie samego silnika czy też można podgrzewać kabine).....podpowiedzcie jak to uruchomic i jak tego użytkować ......z góry dziękuje
Krzysiek.
↧
Problem z silniczkiem reflektora
Witam,
wczoraj zauważyłem że nie chodzi sterowanie prawego refletora, lewy chodzi OK tylko prawy coś nawala, nawet nie wiem kiedy to się stało dopiero wczoraj zauważyłem,czy miał ktoś podobny przypadek? bo nie wiem co teraz zrobić mam lampy AL(combo z 2002 r.)i z tego co czytałem to silniczki są zalane plstkiem na stałe ,czy czeka mnie wymiana całej lampy? czy może to coś innego powoduje że nie ma sterowania wysokości świateł dzięki z góry za wszystkie porady ,pozdrawiam.
wczoraj zauważyłem że nie chodzi sterowanie prawego refletora, lewy chodzi OK tylko prawy coś nawala, nawet nie wiem kiedy to się stało dopiero wczoraj zauważyłem,czy miał ktoś podobny przypadek? bo nie wiem co teraz zrobić mam lampy AL(combo z 2002 r.)i z tego co czytałem to silniczki są zalane plstkiem na stałe ,czy czeka mnie wymiana całej lampy? czy może to coś innego powoduje że nie ma sterowania wysokości świateł dzięki z góry za wszystkie porady ,pozdrawiam.
↧
Gaśnie w 15 sekund po uruchomieniu
Witam
To mój pierwszy post na tym forum więc napierw pozdrawiam wszystkich prosząc o wyrozumiałość jeśli z jakimś lamerstwem tu wystartuję.
Co się dzieje?
Około 15 sekund po odpaleniu auta, auto się krztusi. Kaszle dokładnie 3 razy i albo zgaśnie albo nie. Zawsze tak się dzieje około 15 sekund po odpaleniu i tylko jeśli auto stało dłuższą chwilę nie pracując. Mówiąc dłuższą chwilę mam na myśli ponad 8 godzin. Jeśli nie zgaśnie to mogę jechać i nie mam żadnych problemów przez cały dzień.
Jakie auto?
Combo 1,7 CDTI, rok produkcji 2004
Co zrobiłem?
Pojechałem do mechanika. Podłączyliśmy się do komputerka. Komputerek pokazał błąd dotyczący regulatorów ciśnienia paliwa. Skasowaliśmy ten błąd by zobaczyć czy przy następnej akcji też się pojawi. Pojawił się. Wymieniłem pompę wraz z regulatorem ciśnienia. Auto niestety znowu gasło ale tym razem komputerek pokazywał już tylko nieznany błąd. Nasze podejrzenia skierowaliśmy w kierunku pompy w zbiorniku. Na szczęście dla mojej kieszeni okazało się, że w zbiorniku nie mam pompy ale miałem syf. Zbiornik został wyczyszczony, wszystkie filtry wymienione. Auto dusi się 15 sekund po odpaleniu i jest bliskie zgaśnięcia ale od 9 marca czyli od daty czyszenia zbiornika nie zgasł. Martwi mnie jednak to duszenie się auta. To są zawsze 3 chrząknięcia i dalej autko już pracuje git.
Jeszcze przypomniałem sobie taką rzecz. Przed wymianą regulatora i pompy po zgaśnięciu żeby odpalić musiałem trzymać na rozruszniku jakieś 30 sekund. Po wymianie po zgaśnięciu odpala od razu.
Co to może jeszcze być bo nie mam pomysłów a nie chcę już troche bawić się szukanie?
To mój pierwszy post na tym forum więc napierw pozdrawiam wszystkich prosząc o wyrozumiałość jeśli z jakimś lamerstwem tu wystartuję.
Co się dzieje?
Około 15 sekund po odpaleniu auta, auto się krztusi. Kaszle dokładnie 3 razy i albo zgaśnie albo nie. Zawsze tak się dzieje około 15 sekund po odpaleniu i tylko jeśli auto stało dłuższą chwilę nie pracując. Mówiąc dłuższą chwilę mam na myśli ponad 8 godzin. Jeśli nie zgaśnie to mogę jechać i nie mam żadnych problemów przez cały dzień.
Jakie auto?
Combo 1,7 CDTI, rok produkcji 2004
Co zrobiłem?
Pojechałem do mechanika. Podłączyliśmy się do komputerka. Komputerek pokazał błąd dotyczący regulatorów ciśnienia paliwa. Skasowaliśmy ten błąd by zobaczyć czy przy następnej akcji też się pojawi. Pojawił się. Wymieniłem pompę wraz z regulatorem ciśnienia. Auto niestety znowu gasło ale tym razem komputerek pokazywał już tylko nieznany błąd. Nasze podejrzenia skierowaliśmy w kierunku pompy w zbiorniku. Na szczęście dla mojej kieszeni okazało się, że w zbiorniku nie mam pompy ale miałem syf. Zbiornik został wyczyszczony, wszystkie filtry wymienione. Auto dusi się 15 sekund po odpaleniu i jest bliskie zgaśnięcia ale od 9 marca czyli od daty czyszenia zbiornika nie zgasł. Martwi mnie jednak to duszenie się auta. To są zawsze 3 chrząknięcia i dalej autko już pracuje git.
Jeszcze przypomniałem sobie taką rzecz. Przed wymianą regulatora i pompy po zgaśnięciu żeby odpalić musiałem trzymać na rozruszniku jakieś 30 sekund. Po wymianie po zgaśnięciu odpala od razu.
Co to może jeszcze być bo nie mam pomysłów a nie chcę już troche bawić się szukanie?
↧
combo 1.3 cdti
Wtajcie. Mam takie pytanie. Jak dlugo rozgrzewaja sie Wasze auta? .W firmowym aucie temperatura zaczyna podnosic sie po przejechaniu ok 15km,mamy drugie auto Partnera i w nim po przejechaniu 3 km temp jest w granicach 75st C.
↧
↧
Silniki 1.7
Witam wszystkich
Temat podejrzewam prosty co dla niektórych
a mianowicie chodzi mi o różnice silnikach (combo od 2001 roku) pomiedzy 1.7 diesel. jak rozpoznać silnik isuzu od innych silników
Z góry dziękuje za informację

Temat podejrzewam prosty co dla niektórych

Z góry dziękuje za informację

↧
Combo wariuje
Witam
Mam następujący problem, a stało mi się to wczoraj (było mokro, może to ma jakiś związek). Mianowicie po odpaleniu auta miga mi CHECK, nie działają żadne światła, nawiewy, wycieraczki, generalnie elektryka. Auto chodzi na gazie ale pół minuty po odpaleniu (za każdym razem) gaśnie i trzeba odpalić je z rozrusznika. Po zatankowaniu benzyny przestało chodzić na benzynie.
Dwa miesiące temu też tak miałem, ale po następnym odpaleniu było już ok. Auto generalnie niezawodne, pali w zimę z gazu, ma roczny akumulator i rozrusznik, nowy parownik. Jedyny problem z nim to rdza.
Proszę o pomoc
Mam następujący problem, a stało mi się to wczoraj (było mokro, może to ma jakiś związek). Mianowicie po odpaleniu auta miga mi CHECK, nie działają żadne światła, nawiewy, wycieraczki, generalnie elektryka. Auto chodzi na gazie ale pół minuty po odpaleniu (za każdym razem) gaśnie i trzeba odpalić je z rozrusznika. Po zatankowaniu benzyny przestało chodzić na benzynie.
Dwa miesiące temu też tak miałem, ale po następnym odpaleniu było już ok. Auto generalnie niezawodne, pali w zimę z gazu, ma roczny akumulator i rozrusznik, nowy parownik. Jedyny problem z nim to rdza.
Proszę o pomoc

↧
1.7 cdti po czyszczeniu egr i filtra paliwa nie odpala wcale
witam
od 2 miesięcy posiadam opla combo 1.7 cdti 2005 rok i wszystko chodził oki tylko od 2 tygodni zaczął na zimnym silniku stukać jak się rozgrzał to było oki,wyczytałem ,że może to być zabrudzony egr -wziąłem się za to i i najpierw odkręciłem cybant z z grubym wężem z przodu silnika odkręciłem taką jakby kostkę z przepustnicą wyczyściłem ją potem dalej dostałem się do gardziela i tam były pozatykane kanaliki smołą ze spalin,czyczyściłem to ,popsikałem wd 40 wyczyściłem szmatką ,potem z drugiej strony odkręciłem cewke egra i wyglądała ok bolec chodził ok tak samo ta część co jest w gardzielu tez chodzi ok,wymieniłem filtr paliwa zalałem ropą zakręciłem i silnik piskną ,chwilkę postukał i zgasł i już 3 dzień nawet na sekundę nie odpalił myślałem ,że się zapowietrzył ,ale zalewałem filter do pełna i dalej nic ,odkręciłem przewód ze wtrysku i paliwo wogule nie leci ....hmmm na obudowie filtra są czujniki może któryś nie chodzii nie podaję paliwa???dodam ,że czeck gaśnie i nie ma żadnego błędu,hamulec -gaz też nic czeck cały czas miga jednostajnie...już nie wiem co robić doradzcie coś z góry dziękuję.
od 2 miesięcy posiadam opla combo 1.7 cdti 2005 rok i wszystko chodził oki tylko od 2 tygodni zaczął na zimnym silniku stukać jak się rozgrzał to było oki,wyczytałem ,że może to być zabrudzony egr -wziąłem się za to i i najpierw odkręciłem cybant z z grubym wężem z przodu silnika odkręciłem taką jakby kostkę z przepustnicą wyczyściłem ją potem dalej dostałem się do gardziela i tam były pozatykane kanaliki smołą ze spalin,czyczyściłem to ,popsikałem wd 40 wyczyściłem szmatką ,potem z drugiej strony odkręciłem cewke egra i wyglądała ok bolec chodził ok tak samo ta część co jest w gardzielu tez chodzi ok,wymieniłem filtr paliwa zalałem ropą zakręciłem i silnik piskną ,chwilkę postukał i zgasł i już 3 dzień nawet na sekundę nie odpalił myślałem ,że się zapowietrzył ,ale zalewałem filter do pełna i dalej nic ,odkręciłem przewód ze wtrysku i paliwo wogule nie leci ....hmmm na obudowie filtra są czujniki może któryś nie chodzii nie podaję paliwa???dodam ,że czeck gaśnie i nie ma żadnego błędu,hamulec -gaz też nic czeck cały czas miga jednostajnie...już nie wiem co robić doradzcie coś z góry dziękuję.
↧